La Ferrari cambierà nome il prossimo anno: mentre Red Bull ha deciso di nominare quest’anno le regole aggiornate del campionato monoposto 2023 aggiungendo la lettera B alla sigla RB16, a Maranello hanno ritenuto opportuno abbandonare il nome sinistro, la SF1000 per passare alla SF21 più semplice, anche se la base del sedile era più semplice. I singoli sono gli stessi quest’anno, anche se modificati in termini di aerodinamica e con un motore completamente nuovo.
La monoposto non verrà presentata come di consueto, ma verrà proiettata in diretta sul tracciato di Barcellona il 1 marzo, giorno di apertura dei test invernali in programma per la pista catalana che si correranno fino al 3 marzo.
Ma a febbraio, la Scuderia non perderà l’occasione di presentare il duo di piloti Charles Leclerc e Carlos Sainz agli sponsor e partner del team oltre che ai giornalisti, anche se lo spagnolo fa il suo debutto al Rosso. Ieri si è messo in contatto con i tecnici con cui lavorerà il prossimo anno.
Mattia Binotto ha confermato che la prima uscita del pilota iberico avverrà a gennaio con la Ferrari SF71H, monoposto 2018, anche se il team potrà utilizzare la più recente (e vincente) SF90.
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