Apr 09, 2026
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Il regime iraniano dice di aver riaperto, ma gli aerei ancora non sono passati: proviamo a capirci qualcosa
Cosa è successo allo Stretto di Hormuz
Ha chiamato il regime iraniano, ma le navi continuano a non passare: cerchiamo di capirci qualcosa.
L'apertura dello Stretto di Hormuz è stata una delle condizioni principali, se non la principale, dell'accordo di armistizio raggiunto martedì scorso tra Stati Uniti e Iran. Da allora lo stretto non è stato più aperto e il numero delle navi che lo attraversano è addirittura diminuito.
Secondo la società di monitoraggio Kpler, mercoledì (il primo giorno intero dopo la fine dell'incendio), solo cinque navi stavano approdando e nessuna di loro era petroliera.Sono meno di quelli passati nei giorni precedenti, i combattimenti continuano ancora, dove se ne passano una decina al giorno.Giovedì non è andato bene finora.Prima della guerra, per questa rotta transitavano più di 100 navi al giorno.
La ragione principale del rallentamento è che l'Iran ha chiuso lo Stretto di Hormuz mercoledì notte come rappresaglia per il devastante bombardamento israeliano del Libano.L’Iran sostiene che il cessate il fuoco imposto dagli Stati Uniti dovrebbe applicarsi anche al Libano;Israele e Stati Uniti dicono il contrario.
Tuttavia, la situazione è diventata ancora più confusa giovedì, quando le autorità iraniane hanno cominciato a sostenere – contro ogni evidenza – che lo Stretto di Hormuz è aperto.Il viceministro degli Esteri iraniano Saeed Khatibzadeh ha dichiarato in un'intervista televisiva che "chiunque" può attraversare lo stretto.Allo stesso tempo ha aggiunto che per ragioni di sicurezza e “limitazioni tecniche” è necessario coordinarsi con le autorità iraniane per farlo.
Inoltre, la Guardia rivoluzionaria (la più potente organizzazione armata iraniana) ha chiarito giovedì mattina che le navi che intendono attraversare lo stretto devono seguire un percorso specifico, poiché il resto dello stretto è minato e quindi pericoloso.Le navi che entrano nel Golfo Persico devono passare a nord dell'isola di Larak, mentre quelle in partenza devono passare immediatamente a sud.
Le autorità iraniane hanno confermato che continueranno ad addebitare pedaggi a tutte le navi in transito, ad eccezione delle navi iraniane.Il pedaggio dovrà essere pagato in criptovaluta e dipende dal carico della nave: per le petroliere sarà di un dollaro per barile di petrolio.Le petroliere più grandi possono trasportare più di due milioni di barili.
Il problema è che, nonostante la chiusura temporanea dello stretto in risposta al bombardamento israeliano del Libano, il regime iraniano ha mostrato tutta l'intenzione di continuare a controllare lo stretto di Hormuz, indipendentemente da come andranno i negoziati.
Ciò è in netto contrasto con le richieste degli Stati Uniti, che pretendono che lo Stretto di Hormuz sia “aperto e sicuro”, come ha affermato Trump nei giorni scorsi.Mercoledì Trump, tra l'altro, ha accennato alla possibilità di cooperare con l'Iran per la gestione dello Stretto: "Gli Stati Uniti d'America aiuteranno a gestire il traffico nello Stretto di Hormuz".È improbabile che una cosa del genere sia stata discussa con il regime iraniano.
